中铁十六局2022年将招标的项目

1. 中铁十六局2022年将招标的项目

. 招标条件

1.1招标人：中国铁建大桥工程局集团有限公司池黄铁路站前三标项目经理部，业主：皖赣铁路安徽有限责任公司，工程概况为：新建池州至黄山高速铁路站前工程施工总价承包HCZQ-3标段，位于安徽省黄山市黄山区，合同工期为54个月。主要建设内容包括：桥梁13座7.198延长米；隧道7座14605延长米；车站1座；无砟轨道49900双线米。

1.2招标人：中铁十四局集团有限公司芜湖长江隧道建设指挥部，业主：芜湖长江隧道有限责任公司，工程概况为：芜湖城南过江隧道作为长江干线过江通道规划的重点项目，隧道位于长江大桥上游约9Km，在商合杭大桥上游约5.5Km。隧道北接芜湖市鸠江区滨江大道南，下穿长江，南接弋江区的大工山路，工程全长约5.9Km，其中盾构段3.9Km。设计双向6车道城市快速路，车速为80Km/h。工程内容包括明挖隧道、盾构隧道、收费站、管理中心及隧道机电设备等。初步设计批复为总工期60个月（自概算批复之日算起）。2019年6月对初步设计概算进行批复，批复概算总投资52.2亿元。

项目开工日期：2019.11.06，项目合同完工日期：2024.11.05。

1.3招标人：中铁十四局集团房桥有限公司芜湖分公司，业主：中铁十四局集团有限公司，工程概况为：芜湖城南过江隧道位于长江大桥上游约9km，在商合杭大桥上游约5.5km。隧道北连接芜湖市鸠江区滨江大道南，下穿长江，南接弋江区的大工山路，工程全长约5.9公里。设计双向6车道城市快速路，车速为80km/h。工程内容包括明挖隧道、盾构隧道、接线道路、收费站、管理中心及隧道机电设备等。盾构隧道管片外径14.5米，采用两台直径15.05米泥水平衡盾构自江北向江南同向掘进。房桥公司芜湖分公司承担该项目钢筋混凝土预制构件的生产，合同金额6.17亿元。项目开工日期：2021年1月1日，项目合同完工日期：2023年6月30日

1.4招标人：中铁二十四局集团包公大道（二十埠河-龙兴大道）道路及管廊工程-1标段，业主：合肥市重点工程建设管理局，工程概况为：本工程1标段起止点为二十埠河、护城路，全长约4.8公里，红线宽55-60米，规划为城市快速路。一标段桩号范围为5+41～27+65、43+00～68+22，桩号5+41～27+65段为地面快速路+辅道，桩号43+00～68+22段为高架快速路+地面系统的敷设形式。桩号5+【摘要】
中铁十六局2022年将招标的项目【提问】
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. 招标条件

1.1招标人：中国铁建大桥工程局集团有限公司池黄铁路站前三标项目经理部，业主：皖赣铁路安徽有限责任公司，工程概况为：新建池州至黄山高速铁路站前工程施工总价承包HCZQ-3标段，位于安徽省黄山市黄山区，合同工期为54个月。主要建设内容包括：桥梁13座7.198延长米；隧道7座14605延长米；车站1座；无砟轨道49900双线米。

1.2招标人：中铁十四局集团有限公司芜湖长江隧道建设指挥部，业主：芜湖长江隧道有限责任公司，工程概况为：芜湖城南过江隧道作为长江干线过江通道规划的重点项目，隧道位于长江大桥上游约9Km，在商合杭大桥上游约5.5Km。隧道北接芜湖市鸠江区滨江大道南，下穿长江，南接弋江区的大工山路，工程全长约5.9Km，其中盾构段3.9Km。设计双向6车道城市快速路，车速为80Km/h。工程内容包括明挖隧道、盾构隧道、收费站、管理中心及隧道机电设备等。初步设计批复为总工期60个月（自概算批复之日算起）。2019年6月对初步设计概算进行批复，批复概算总投资52.2亿元。

项目开工日期：2019.11.06，项目合同完工日期：2024.11.05。

1.3招标人：中铁十四局集团房桥有限公司芜湖分公司，业主：中铁十四局集团有限公司，工程概况为：芜湖城南过江隧道位于长江大桥上游约9km，在商合杭大桥上游约5.5km。隧道北连接芜湖市鸠江区滨江大道南，下穿长江，南接弋江区的大工山路，工程全长约5.9公里。设计双向6车道城市快速路，车速为80km/h。工程内容包括明挖隧道、盾构隧道、接线道路、收费站、管理中心及隧道机电设备等。盾构隧道管片外径14.5米，采用两台直径15.05米泥水平衡盾构自江北向江南同向掘进。房桥公司芜湖分公司承担该项目钢筋混凝土预制构件的生产，合同金额6.17亿元。项目开工日期：2021年1月1日，项目合同完工日期：2023年6月30日

1.4招标人：中铁二十四局集团包公大道（二十埠河-龙兴大道）道路及管廊工程-1标段，业主：合肥市重点工程建设管理局，工程概况为：本工程1标段起止点为二十埠河、护城路，全长约4.8公里，红线宽55-60米，规划为城市快速路。一标段桩号范围为5+41～27+65、43+00～68+22，桩号5+41～27+65段为地面快速路+辅道，桩号43+00～68+22段为高架快速路+地面系统的敷设形式。桩号5+【回答】
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2. 中铁6局有多少项目

2月20日，中铁六局承建的太原站改工程封锁过渡施工首战告捷，拉开为期46天的连续封锁施工帷幕

国际在线报道（记者 张湘涛、王兵华、李谦）：记者从中铁六局获悉，截至目前，中铁六局在全国已有170个项目实现复工。

据介绍，中铁六局通过采取线上统筹疫情防控、生产组织、物资调配，通过网络掌握返岗人员数据和健康状况，实行“建筑业从业人员实名卡”刷卡认证系统、加强施工现场检测等措施，在强化疫情防控的同时，加快复工复产。

此外，中铁六局还拓宽渠道解决用工问题。其中，3个项目包车从10个省市接送劳务人员700余人，6个项目聘请本地劳务人员参加建设，10个项目采取车票报销、返程补助方式，鼓励劳务人员返岗复工，解决现场劳动力短缺问题。

3. 中铁十六局的具体位置

中铁十六局集团公司机关居委会成立于1993年，社区的地理位置在朝阳区的东北部，离东坝乡政府仅一墙之隔，离首都机场40公里，周边还有北京市电子计算机学校、北京市第十六中学、奥林匹克花园、东坝建材城、汽车销售市场、工商银行、京客隆店等.。中铁十六局的前身是铁道兵第十一师、十三帅，1984年建制集体兵改工，为中央直属大型建筑企业，该社区所辖区域是中铁十六局机关南北大院，总占地面积为73200平方米，总建筑面积99163.42平方米.楼房建筑面积为66859.22平方米，公共设施面积30068.27平方米，机关办公大楼有11层，建筑面积为15196.3平方米。居委会办公室设在办公楼的五层503室，住宅楼有16栋，常住居民1119户，总人口2993人。 社区管理机构、服务机构比较完善。院内有子弟学校、公安处、派出所、法律事务所、物业中心、社保中心、机关门诊部、机关招待所（建筑面积为9379。08平方米）及通信服务中心等机构。 文化娱乐娱乐场所齐全。铁路文化宫的建筑面积为1100平方米，内设860多个座位的阶梯大礼堂，用于大型会议和大型文艺活动。内设歌舞厅、健身房、棋牌室、美术室、图书室、乒乓球厅、台球厅、电影院。院内还有兰球场、气排球场、门球场、羽毛球场，及老年活动中心。 居住安全、环境优美。社区内有安全保卫部专门负责两大院的安全工作。并招用了12名保安员，进行昼夜值班和巡逻；配有专职的绿化人员和卫生清洁人员，社区内绿化面积达38380平方米、占绿地52%,全社区路面均为水泥和方砖铺设，见不到裸地，每栋楼前都配有分类垃圾箱，所有的垃圾都及时清运，社区环境整洁干净。 社区交通比较便利。路径本社区的公交车有350、433、608、703、729、750、908、659、983路等多条公交线路可通往市区大商场、医院，有3条线路通往首都机场、北京站和北京西站。 社区所辖范围不大，居民居住比较集中，配套设施比较齐全，是一个即适于办公、学习、居住、又适于健身、休闲娱乐的多功能社区。

4. 中铁十六局集团有限公司的第二公司

 公司以“兑现合同承诺，留下时代精品”为质量方针，以承建“高、大、难、尖、险”工程为拳头产品，为国家和地方基本建设做出了较大的贡献。先后参加了绵广、福宁、北京八达岭高速公路、京津塘高速公路、漳诏高速公路、赣定高速公路、清镇至镇宁高速公路、咸阳机场高速公路、京福高速公路、鸡石高速公路等高速公路的建设；参加承建了大秦、宝中、向吉线、京九、南昆、横南、漳泉、菏日、粤海、神延、内昆、朔黄、胶新、胶济等十余条铁路干线建设；承担了北京地铁西单站、建国门车站和东单至建国门区间地铁工程，天津市重点工程市区八大片供热管网等工程任务，参与和承建了引滦入港、滨海水厂、大港油田水厂、汉沽区水厂、天津新港码头改造等市政工程；建成了天津空港加工区纺织员工集体宿舍（二期）工程、京九铁路井冈山车站、天津开发区涉外职专教学楼、天津天大科技园厂房、微电子工业区B标准厂房、微电子工业区中小型企业园6号标准厂房工程，建设了天津远洋里小关住宅楼群、天津开发区学院区教学楼、学生公寓及办公楼建筑群，天津无缝钢管厂中行楼、建行楼、工行楼等房屋建筑工程；完成的钢结构工程有：福特汽车销售服务中心项目、天津永野旭堂食品有限公司车间、附属楼工程、登发装饰基地一号展厅钢结构工程、沈阳普尔斯马特超市钢结构工程、天津丰田汽车有限公司扩大投资增加品种项目等；独立承担了蓟港铁路跨津滨高速公路特大桥、黎河特大桥、大连轻轨旅顺南路特大桥、天津东环立交桥、天津新港立交桥等十多座市政、公路和铁路特大桥或立交桥，累计完成桥梁工程合同额3亿元以上；承担过大秦铁路景忠山隧道、漳泉铁路瑞峰隧道、南昆铁路康牛隧道、横南铁路弯山隧道等十余座长大隧道。 已建成的工程项目有25项获国家和省部级优质工程。其中，参建大秦Ⅰ、Ⅱ期和京九铁路吉赣段等三项工程分别获得中国建筑工程鲁班奖，引滦入津工程和天津铁路枢纽改造南曹线分别获国家优质工程奖和银奖各一项。获国家及省部级优秀QC小组成果奖26项。北京地铁西单车站浅埋暗挖法，填补了我国在繁华闹市区修建浅埋暗挖大跨度地铁车站的空白、以及国家第三条长大隧道朔黄铁路长梁山双线隧道机械化全断面掘进新技术，达到国际国内同类工程先进水平。公司坚持 “以改革为动力，以改革促发展”的方针，不断深化企业内部配套改革，强化企业管理，企业始终保持稳步发展的良好态势。公司先后被评为“全国优秀施工企业”、“全国设备管理优秀单位”，“天津市先进企业”，“北京市思想政治工作优秀企业”，“思想政治工作先进单位”、“总公司四好领导班子”。多年来被天津市评为“重合同、守信用企业”和“AAA信用等级 ”，并跻身于天津市建筑企业十强行列。一九九八年六月二十二日获得ISO9002质量体系认证证书，实现了与国际标准接轨，使全公司的质量管理得到了有效控制，及时为业主提供符合要求、可靠、安全的工程产品和服务。 公司所承建的全部工程项目均能满足业主和社会期望，现有11项工程获国家和省部级优质工程，8项工程被铁道建筑总公司等单位评为优质样板工程。其中：大秦一期、青弋江特大桥、京福高速公路美菰林隧道获国优工程奖，京九铁路吉定段、芜湖长江大桥工程获中国建筑工程鲁班奖和詹天佑大奖，昆山玉峰大桥获国家“金杯奖”，上海磁浮示范线工程、昆山玉峰大桥入选中国企业新纪录，吉安赣江特大桥、上海磁浮列车示范线获“全国青年文明号”工程，我国首座公铁并行两用的信江大桥和洛阳江特大桥获部优工程，横永铁路被评为全优工程，南京汽车总装厂试车跑道获江苏省质量协会“扬子杯”奖，上海磁浮列车示范线获上海市市政工程金奖，斜靠式系杆拱桥施工技术获北京市科技进步二等奖和中国公路学会科技进步三等奖，株六复线K401高路堑控爆施工QC成果获全国优秀质量管理小组，贵阳国际机场3000吨级洞室非电控制爆破、吉安赣江特大桥深水溶岩钻孔桩施工、上海磁浮列车示范线、义乌丹溪大桥、瀑布沟交通桥、昆山玉峰大桥等施工新工艺、新技术达到国际、国内同类工程先进水平。公司坚持以改革为动力，以创新为手段，以发展为目的，不断深化企业改革，强化企业管理，使企业始终保持了持续快速健康发展的强劲态势，并赢得了良好的社会信誉和经济效益：公司先后获得中国公路建设行业协会公路施工优秀企业、北京市优秀政工企业、北京市思想政治工作先进单位、北京市“首都文明单位”、北京市“安康杯”竞赛优胜单位、浙江省先进企业、铁路工程施工一级企业、全路先进党组织、铁道部遵守财经纪律先进单位、“中取华东”先进集体、中国铁道建筑总公司思想政治工作先进单位和劳动竞赛第一名优胜单位、浙江省工商企业AAA级“守合同、重信用”单位、国家工商行政管理总局AAA级全国“重合同、守信用”企业，公司领导班子连续五年被集团公司评为“四好领导班子”，2002年还被评为总公司“四好领导班子”。近20年来，公司共获得集团公司以上集体荣誉150多项。公司于1998年12月通过质量管理体系认证并取得证书，2003年12月通过质量、环境、职业安全健康管理体系认证并取得证书。 公司自组建以来，一直从事铁路、公路、市政、房建、水利水电等工程施工。自五十年代至今，先后参加了抗美援朝、抗美援越的铁路建设与抢修任务，承担过黎湛、鹰厦、外福、成昆、襄渝、京通、双怀、京原、京承、漳龙、大秦、武汉阳逻电厂专用线、向吉、宝中、广大、京九、南昆、株六、新菏、新长、粤海通道、内昆、神延、秦沈、西南、渝怀、金筠、朔黄、青藏、武九、浙赣等国家或地方重点铁路建设任务，均获优质工程。八十年代以来，我公司先后承担了唐山陡河坝区公路、成渝高速公路、广珠高速公路、西宝高速公路、八达岭高速公路、川藏公路、广深高速公路、临渭高速公路、京唐港高速公路、成绵高速公路、成都绕城高速公路、陕西310国道、二康公路、广东省江门过境公路、京唐港高速公路、福宁高速公路、三福高速公路、赣定高速公路、新麻高速公路、陕西咸阳机场高速公路、甘肃兰海高速公路、郑州绕城高速公路、唐山启新立交桥等公路和市政项目，均获优质工程。先后承建唐山造纸厂办公大楼、唐山化纤厂办公大楼、唐山电厂办公大楼、唐山铁路医院门诊楼、唐山恒隆花园、集团公司北京基地、北京协和医科大综合楼等房建项目；还有唐山新区污水处理厂、昆明污水管网工程及昆明掌鸠河城市输水工程等市政环保项目。我公司在各项工程施工中积累了丰富的施工经验，添置了大量专业成套的机械设备，锻炼造就了一支一流施工队伍，培养了一批优秀的施工管理人员，也创造了很多精品工程。如川藏二郎山隧道、大秦铁路二期工程、京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥六项荣获国家鲁班奖；京九铁路吉定段、北京八达岭高速公路潭峪沟隧道、南昆铁路清水河大桥、芜湖长江大桥、川藏二郎山隧道还喜获中国土木工程（詹天佑）大奖；唐山启新立交桥获建设部优质样板工程；西宝、临渭、成绵、福宁等高速公路项目获省级优质工程。我公司善攻重点难点项目，在深水桥、高桥有丰富的经验，南昆铁路清水河大桥，广东省道S364线江门新礼大桥、神延铁路神树沟特大桥，内昆铁路老煤洞特大桥、芜湖长江大桥等都是含金量高、技术新、难度大的桥梁。在长大隧道方面也积累了丰富的经验，如川藏公路二郎山隧道、大秦铁路二期景忠山隧道、宝中铁路六盘山隧道、京九铁路矮岭头隧道、广大铁路猫猫关隧道、南昆铁路清水河1号隧道、成雅高速公路金鸡关1号、2号隧道、陕西310国道老柴窝隧道、甘肃谗柳高速公路赵家楞杆隧道、朔黄铁路长梁山隧道均是地质复杂、施工难度大的隧道工程，经过我公司刻苦攻坚，优质高效的完成了施工任务，受到业主及有关部门的称赞和认可。 公司以“城市轨道交通、水利水电工程、高精尖新工程”为三大支柱行业，先后承建地铁车站31座、盾构和暗挖区间29个；在南水北调水利市场承建工程7项；先后承建了上海磁悬浮、西气东输穿黄顶管、大直径盾构、机场APM捷运系统等工程。公司施工业绩遍布16个省市，年完成施工能力10亿余元。已建成的工程中有10多项获得国家和省部级优质工程，40多项被建设单位评为优质样板工程：承建的上海地铁二号线江苏路车站为乙级标准车站，荣获上海市市政工程金奖，并被中建协评为“全国用户满意工程”；上海虹桥临空园区站被评为上海市“安全文明样板工地”；北京地铁复八线三站两区间分别荣获北京市市政工程“长城杯”奖和国家“鲁班奖”；北京地铁花园东路站被评为结构长城杯金奖、“全国文明安全工地”和北京市“安全文明样板工地”；北京地铁五号线10标和-和区间获得北京市政基础设施“结构长城杯”金质奖并被评为“北京市安全文明工地”；深圳地铁一期华岗区间和南京地铁张府园站、新街口站工程获得铁道部优质工程“火车头”奖。开发新技术、新工法30余项，北京地铁王－东区间“城市松散含水地层复杂洞群浅埋暗挖施工技术”荣获国家科技进步二等奖（当年未设一等奖），西单站“浅埋暗挖法设计与施工技术”获铁道部科技进步一等奖。 自改工以来，该公司先后参加了大秦、宝中、宣杭、湘桂、京九、南昆、内昆、石长、灵武、大古、朔黄、浙赣复线、襄渝、昆河、新长、成渝、株六复线等铁路电务工程施工和唐钢铁水运输线、唐钢贾庵子工业站、唐钢高炉、唐钢一炼、西客站信号工程，宣化钢铁厂的电力、通信、信号工程、西安至南阳段永临结合电力工程、昆河铁路电力贯通线工程、新长铁路海安至藕塘段电力工程、川藏公路二郎山隧道机电工程、京秦提速改造电务工程、北同蒲通信、信号工程、国家广电西安至重庆光缆工程、甘肃广电光缆工程、宝兰二线通信工程、宜万线永临结合电力工程、成渝线成都至内江段应急扩能改造工程、朔黄铁路肃黄段增建第二线工程及神池南至肃宁北段自动闭塞及其他配套工程等项目的施工、渝怀线四电工程、遂渝线引入站后工程、神朔线自动闭塞、电力自闭贯通线及其他配套工程、包神铁路新建瓷窑湾至神东单线、昆明铁路集装箱中心站、神朔铁路南坡底等四站站改工程、烟台至大连铁路轮渡项目“三电”工程等。多年的电务施工管理使该公司积累了丰富的铁路通信、信号、电力工程的施工经验，为该公司参与该工程项目提供了可借鉴的宝贵经验。该公司在电务工程方面具有丰富的施工及管理经验，在唐钢贾庵子工业站、浙赣复线、襄渝扩能光缆Ⅱ标段、株六复线、北同蒲、京秦提速改造、宝兰二线通信工程及昆河铁路电力贯通线工程等建设项目的改造施工中，重视施工质量，突出现场安全管理，在原有机具的基础上，逐年购置了一批性能先进的施工机械设备及检验试验仪器仪表，锻炼了一支既有线的专业施工及管理队伍。该公司参与承建的大秦铁路二期工程获中国建筑工程鲁班奖；京九铁路综合工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程（詹天佑）大奖”；北京地铁复八线工程获“中国建筑工程鲁班奖”、“北京市长城杯奖及优质工程奖”；宝中铁路六盘山隧道工程获“铁道部优质工程奖”；朔黄铁路综合工程获“第三届詹天佑土木工程大奖”及铁道部“优质工程一等奖”。由该公司单独承建的南昆铁路威舍至岔江（含配电所）10KV贯通线工程获南昆铁路建设指挥部“样板工程奖”；北京地铁复八线王府井站至建国门站（不含）综合工程获铁道部“优质工程一等奖”；株六复线电力贯通线工程获广州铁路（集团）公司“创优样板工程奖”、“优质工程奖”等奖项；浙赣线玉山至贵溪段光缆工程获南昌铁路南方通信有限责任公司“优质工程奖”；西安南京铁路永临结合电力工程获“优质工程”，襄渝扩能光缆Ⅱ标段连续两次获郑局西工指组织的28家参加的社会主义劳动竞赛第三名，并被评为西安工程指挥部“优质工程”、郑州铁路局2003年度局级优质工程；宝兰二线宝天段通信A3标段被评为西安工程指挥部“单项优质工程奖”。

5. 中铁十六局集团有限公司的第一公司

中铁十六局集团第一工程有限公司（下文简称本公司）前身系中国人民解放军铁道兵第五十一团，1984年元月集体转业并入铁道部，改称铁道部第十六工程局第一工程处，1999年与铁道部脱钩，2001年6月完成公司制改造，成为中铁十六局集团的控股子公司，是独立法人实体，公司所在地：北京市顺义区府前东街15号，邮政编码：101300。企业施工资质主项为：公路总承包一级，增项：市政总承包一级、房建二级、铁路二级和桥梁、隧道、水工隧洞专业一级、商品砼二级。公司拥有8个分公司，现有员工1958人，各级管理人员215人，专业技术人员484人。专业技术人员中，具有高级职称的24人，中级职称的150人。具有国家一级项目经济资格的41人，工人平均技术等级5级。本公司总资产3.9亿元（RMB），净资产8500万元（RMB），注册资本金6600万元（RMB）。公司连续多年被北京市评为“重合同、守信用企业”和“AAA级信用企业”。公司的经营宗旨是“围绕顾客中心，落实终身责任，兑现合同承诺，留下时代精品”。